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HARDY Perfect 3-1/8" Mk check 1919-1920 EX- 99,000円

1912チェック以降はパーツの共通化が進められていたと思われる時期で、1917年に紹介されたレギュレータ部にタン形状のバネ受けを持つ1917チェック(1917-1918)は当初Mk靴半匆陲気譟後にMk機△修靴討垢阿Mk兇噺討喞召靴討り、ハンドルプレートの刻印との違いもあり難解極まる時期です。

Mk気魯魯鵐疋襯廛譟璽箸砲DUPLICATED Mk気泙燭廊兇肇好肇譟璽硲温圓嚢鎔され、トラブルの際は交換部品で対応可能の意。

1922以降のDUPLICATED Mk兇脇眤△垢詬夙パーツで交換可能の意味でラウンドの刻印となります。

こうした背景で、Mk汽船Д奪を搭載したストレートMk狭鎔1919-1920のモデルです。

ハンドルプレートは雰囲気良くブラックレッドフィニッシュ残りますがフレーム、スプールはフェードしてます。

大きな打痕もなく全体良好です。作動は正転は良好で、逆転開始時に少し重くなる時がございます。おそらく若干のノブのアソビとハンドルプレートのガタによるものと思われます。リールファイトなど頻繁に行わない実用やコレクションにお勧めです。アルミフットは全長約67mm。内側打刻はフレームに HARDY'S PAT. No.24245 です。

直径約78.7mm、 幅(リム外ー外)約30mm、 重量約150g  *付属品無しです。


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